120艺术家创建一个“Drive-by-Art”展览在洛杉矶

洛杉矶——因为COVID-19流行迫使博物馆和美术馆快门无限期,艺术在很大程度上已经成为一个虚拟的体验。艺术家和活动家沃伦Neidichself-quarantined在机舱顶部的长岛南叉感觉“孤独、孤立和断开连接”时,他想出了一个安全的方式去审视艺术不离开自己的汽车。

Neidich组织Drive-By-Art(社会距离的公共艺术在这一刻)路边的展览艺术品沿线长岛的27日,五月初。他通过电子邮件解释说,“物理网络,通常产生在任何社区团结非耦合和闲散,代替了电视的和虚拟的依赖。随着时间的推移,我觉得有必要和反应Drive-By-Art是响应。我联系了一些艺术家朋友试水,反应绝大多数是积极的。”

节目的成功后,Neidich决定Drive-By-Art到洛杉矶。分期项目在一个城市,汽车不仅仅是一种运输工具的名称,但不可分割的一部分,其身份和神话意味着增加。Neidich组织长岛迭代自己时,他与洛杉矶奥蒂斯艺术与设计学院教授芮妮Petropoulos, Michael Slenske作家和艺术馆长和艺术评论家、策展人,和教育家阿Vikram扩展展览两个周末。阵亡将士纪念日周末发生在城市的东边,在这个即将到来的周末,5月30日至31日召开,将涵盖西侧。

参与者在洛杉矶的数量也超过120,大约50在长岛,突出了洛杉矶的艺术社区的多样性。Neidich相关,在长岛南叉相比,洛杉矶盆地反映了“更多的异构和变量各式各样的个人定义一个社区,尤其是当它涉及到性别、种族、年龄和经济状况。“展览包括知名和新兴艺术家和到达在洛杉矶县的不同社区,从市区南部的圣费尔南多和圣盖博山谷东,Inglewood,西好莱坞,和西方的圣塔莫尼卡。

甚至在社会距离和显著减少在洛杉矶的传奇交通,穿越广阔的洛杉矶巨大的东区定位艺术品(并找到停车在一些网站,对于那些想要仔细看看艺术)外出可以是一个挑战,但的乐趣Drive-By-Art部分原因在于发现艺术品在意想不到的地方,和探索不同的区域。

附近的许多艺术品安装艺术家的家园或工作室,如安妮塔。邦恩的雕塑藏在她的银湖花园和戴夫·穆勒的草坪安装帕萨迪纳市(包括他女儿mini-installation,优雅,也是艺术家);其他人则在繁华地区,像挂科瑞纽克的雕塑在时尚区。

除了Drive-By-Art,一些地区画廊正在看到艺术在现实生活中成为可能。帕克画廊的系列文章雕塑从远处老板山姆·帕克已经把前面草坪上他的画廊,在Los一个居民小区,微型雕塑公园。住宿,候见室允许路人peek在画廊的店面窗户进入房间的艺术品和好奇心。

艺术世界采取小步骤重新开放,Drive-By-Art提供了一种手段,重新连接,网站,“与有形的交互对象在现实世界中。”

Drive-By-Art发生在洛杉矶西区5月30 - 31。雕塑从远处继续在帕克画廊(Glendower大街2441号,祝你快乐,洛杉矶)6月13日。在画廊,一个页面从我亲密期刊(第二部分)通过预约6月13日开放。候见室目前在小屋(1024 n .西方大街。东方好莱坞,洛杉矶)。